1.概述
1.1产品简介
该系列 升降柱广泛应用于学校、银行、停车场、步行街、大型集会场所及城市交通路口、高速公路收费站、机场甚至于军队及国家重要机关大门等重要场合。通过设备升降对过往车辆进行限制，有效地保障主要场所设施和人员的安全不受侵犯。产品通过PAS 68:2013 Bollard V/7500(N3)/80/90:4.1/15.5实车碰撞测试，达到K12防撞级别。
1.1.1产品特点

• ·通过PAS 68:2013 Bollard V/7500(N3)/80/90:4.1/15.5碰撞测试
• 采用外置液压站和内置一体机芯两种驱动方式，升降速度4～6秒，升降速度快，易于维护，可靠性高，使用寿命长；液压分体款可通过配置EFO的液压站，实现快速2s（2秒）升降。
• 采用加强柱体安装托盘、加厚外柱筒和加厚不锈钢面盘设计，柱体安装使用中牢固可靠，抗压抗撞，美观耐磨；
• 柱体采用导向套加导向杆定向，运行灵活，运行可靠性高，抗撞性能优越；
• 柱体下降位置采用筒底支撑，过车抗压抗振性能高；
• 柱体底部设置排水孔进行排水，施工简单；
• 应急释放功能，断电情况下柱体可下降；分体款可配置EFO功能液压站，实现断电后1～2个循环升降；
• 液压分体款采用液压站驱动系统，可单根或多根升降柱连接液压站，驱动能力更强，速度适当、可调；
• 接线方便，线缆防水性好，设备安装使用过程中不会压伤线缆；
• 整体防水性好，符合国家标准IP68等级；控制箱符合国家标准IP65等级；
• 控制系统预留多种外接信号和控制接口，连接不同传感设备，可实现如门禁系统、消防联动、车牌识别、车辆检测器、红外对射、蓝牙、射频RFID等多种智能控制功能；
• 控制系统设置过压、过流、漏电、短路保护功能，抗电强度符合国家标准，使用安全。

3.结构特征与工作原理
液压分体款 升降柱机械结构由拦截柱体、预埋外筒、法兰面盘、液压缸等部件组成。液压缸与升降柱柱体拦截部分连接，每台升降柱内的液压缸通过液压油管连接液压驱动系统，控制箱与液压驱动系统连接，操作控制按钮可控制液压系统中的各个阀门，阀门通过油管将液压油压缩到液压油缸中，推动液压缸伸缩，实现控制车辆通行的作用。
液压一体款升降柱机械结构由拦截柱体、预埋外筒、法兰面盘、液压一体机芯等部件组成。液压一体机芯与升降柱柱体拦截部分连接，每台升降柱内的液压一体机芯集成了整个液压驱动系统，操作控制按钮可控制液压一体机芯的升降，从而带动柱体升降，实现控制车辆通行的作用。
4.产品组成
K12级高安液压一体升降柱在实际应用时需要由手动按键盒和遥控器共同组成使用，液压分体式额外包含液压驱动系统（含控制箱）。分体式外置液压驱动控制系统可根据需求选配。